スイスの多くの鉄道では、登山にラック アンド ピニオン システムが使用されていることが知られています。 それらについて今から話しましょう
利点
鉄道路線は通常の牽引よりも急な斜面を登ることができます
故障時のアクティブブレーキ。 制御不能になる可能性は低い
急な坂道でも発進・停止が可能で、途中停止も可能
短所
鉄道建設の投資費用は莫大です
ピニオンを備えた専門的な機関車が必要です
ノイズが大きくなる
最高速は遅いですが、同様の勾配での接着よりも遅くない可能性があります。
ラックセクションの先頭で適切にかみ合わせるのが難しい。
について何か具体的な質問はありますか?ラックアンドピニオン? ヨギーに連絡してください！当社のセールスエンジニアは、最初から最後までお客様と協力して、お客様のプロジェクトがお客様の要件に沿って確実に完了するよう努めます。
また、ヨギーの専門メーカーです鉱山機械, CNC工作機械、 そして機械部品20年以上。
