また、私はアクセサリーの連続更新は数え切れないです。構造とマイニング アクセサリー油圧ステーションの性能も徐々 に改善、およびモデルは、継続的に置き換えられます。ただし、油圧ステーションも運用上より多くの問題を発生しています。圧力では不十分であると、圧力がないです。困難な問題のいくつかのとおりです。油圧シリンダーの 5 つの主要なコンポーネント: 排気装置、緩衝装置、軸封部ピストン アセンブリ シリンダアセンブリ。今日、竜里摩擦小扁は私たちにこれらの問題を解決する方法の分析を与えた。
まず、油圧の駅で私は信じて私たちはしばしば遭遇する、長い間使用で油圧ポンプ ステーションはもっとまたはより少なく圧力不足の問題になるのでこのような状況の圧力の欠如。
1. 油圧ポンプの固定ベーン ・ ポンプ、可変ベーン ・ ポンプ、可変プランジャー ポンプ、内歯車ポンプや外部ギアポンプなどの油圧ステーションにインストールが低回転速度です。
2. オーバーフロー弁が破損しています。実際には、これは同じ理由は、ただあふれ出るオーバーフロー弁の作動油とそれのすべてのメールボックスにオーバーフローです。それが修復または交換します。
3. 油圧作動油タンク内の表面が低すぎます。通常によると油圧システムの要件を使用して、時に排水タンク ゲージの指定された高さにオイルを追加します。
4. 油圧ポンプなど外部ギアポンプ、内歯車ポンプ可変ピストン ポンプ可変ベーンポンプ ベーン ポンプを固定し同様にシリンダーやモーターを破損、内部リークがあります。
5 統合チャネルの高速設計に問題があります。これは完全油圧システム デザイナーの能力のレベルの質問です。良い油圧システム設計エンジニアには、このような問題はありません。
第二に、油圧式の駅は完全に我々 はこの問題を引き起こす可能性がありますすべての詳細を分析、圧力油圧駅は完全に圧力は実際にはめったに見られることがなく、なし。
1 油圧ポンプ, 可変ベーンポンプや固定ベーン ・ ポンプ可変ピストン ポンプ内部の歯車ポンプ外部ギアポンプなどが破損しているし、オイルを吸収することはできません。
油圧ステーションに固定容量形ベーンポンプの 2 方向制御デバイスは、間違った位置にです。3. 油圧システムの油圧ポンプ ドライブが壊れています。
4. 油圧油すべてがオーバーフロー弁を通過した後、メールボックスに戻るこぼされます。これは明らかにオーバーフロー弁の問題です。修復し直接置換オーバーフロー弁の小さな部品のため非常に面倒です。
5. 油圧ポンプは油圧で吸うていません。原因は、メールボックス内にオイルがないまたはフィルターがブロックされていることです。実際には、この状態が何度も発生しました。お客様の新しく購入した油圧ポンプ ステーションでは、メールボックス内のオイルがあるしは、コンピューターに読み込まれてし、油圧システムについて、不平を言うことと考えています。
