摩擦ペアが操作、それらの 1 つは潤滑油の粘度が低いため、速度が低すぎる、負荷が大きすぎるし油膜を確立できません。2 番目は周速が大きすぎる、負荷が重すぎると滑り転がりと潤滑油の品質が生成されます。粘着の度合いによって引き起こされるオイルの不足、不十分な粘度、接着不良を着用します。第三に、外部のほこり混入、内部潤滑システム内のパーティクルを着用破片、コロイドおよび他の不純物が粒子状の摩耗によって引き起こされる第四に、繰り返されるアクションのサイクルで接触応力、歯車が磨耗疲労孔食、爆裂、表面材料の破壊を引き起こす第五に、流入水、金属粒子、化学汚染物質、潤滑油、潤滑システムで酸素の参加の化学作用。低腐食摩耗によって引き起こされるように。
一言で言えば、スプロケットの損傷は、摩耗性、耐孔食性、および摩擦と滑り、転がり、影響、および潤滑材料などのメディアの相互作用によって引き起こされるギアの破壊が原因です。
