平歯車の設計と応用

平歯車の設計と応用

平歯車は、最も一般的で簡単な歯車です。これは、それらが作るのが簡単で、幅広い用途に利用され得るという事実によるものである。それらは設計上円筒形であり、軸に平行なまっすぐな歯を有する。彼らの歯の輪郭はインボリュートです。歯車の歯の構成により、軸力ではなく半径方向の力を生み出すことができます。このセットアップの主な欠点の1つは、大量のノイズと圧力が発生することです。その結果、平歯車はどの速度でも使用できますが、低速のアプリケーションで頻繁に使用されます。

平歯車は、材料面では真鍮や鋼など様々な金属で構成されていることが多いです。

それらは、様々な用途のためにプラスチック、ナイロン、またはポリカーボネートで構築することができる。プラスチック製の歯車はより静かですが、金属製の歯車ほど頑丈でも耐久性もありません。平歯車は、摺動損失を被らないため、伝達効率の点で他のタイプの平歯車よりも大きな利点があります。実際、これらの歯車の数を歯車列と呼ばれる順序で採用すると、さらに大きな減速比が達成される可能性があります。

内側と外側の平歯車は、平歯車の2種類です。シリンダーの内部では、インナーギアの歯が切断されています。彼らは外側の対応物よりもコンパクトです。軸が非常に近いので、これは事実です。遊星歯車ドライブは、通常、それらと一緒に利用されます。一方、外側の平歯車の歯は、シリンダーの外面に刻まれています。それらはインナーギアの内側に配置され、互いに噛み合い、反対方向に回転します。

平歯車は、一般的に粉砕のような減速およびトルク倍増アプリケーションに適しています。彼らは乗用車にはあまり適していないという事実にもかかわらず、鉄道や航空機のエンジンに頻繁に採用されています。彼らは確かに多機能ガジェットです。

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