多くのトランスミッション製品は非常にコンパクトでコンパクトです。 さらに、今日では、トランスミッションの機械および装置は、チェーンスプロケットギアとは完全に切り離せません。 スプロケットの設計が組み込まれています。 不可欠ですが、ギアトランスミッションとチェーントランスミッションにも違いがあります。
ギアトランスミッションとチェーンドライブの最大の違いは、トランスミッション距離の長さの違いです。 チェーンドライブは、シングルステージギアドライブよりも遠くまで伝達します。
ギアトランスミッションの走行精度とトランスミッション速度は、チェーンドライブよりも優れています。 Shangyu Dongxingは現在、次の2つの送信を分析しています。
ギアトランスミッション機能：
1）高効率一般的に使用される機械式トランスミッションでは、ギアの伝達効率が最も高く、クローズドトランスミッションの効率は96％〜99％であり、ハイパワートランスミッションにとって大きな経済的意義があります。
2）コンパクトな構造ベルトとチェーン駆動に必要なスペースが小さい。
4）伝達率は安定しています
多くの場合、伝達比の安定化は伝達性能の基本的な要件です。 ギアトランスミッションは、その特性から広く使用されています。
3）信頼できる仕事と長寿命
適切に保守されたギアトランスミッションを正しく合理的に設計および製造したこの作業は非常に信頼性が高く、耐用年数は1〜20年にも及ぶことがあります。
チェーンドライブ機能：
チェーンドライブの主な機能は、次のとおりです。弾性の滑りと滑りがなく、正確な平均変速比を維持でき、高い変速効率（クローズドチェーン変速の変速効率= 0.95〜0.98）。 チェーンはベルトのようにタイトである必要はないので、押圧力は小さいです。 送信電力が大きく、過負荷能力が強い。 低速で重負荷の場合、作業は改善されます。 また、ほこり、油、腐食、高強度などの過酷な環境に適応できます。 しかし、チェーンドライブにはいくつかの欠点もあります。瞬間的なチェーン速度
どんな製品が良いか悪いかに関係なく、私たちはそれらを使用するときに悪い場所を理解しなければなりません。 適切な機械装置になるために良い結果を出すには、まず強みを開発し、弱点を回避する必要があります。
