設計と分析：経験的な類推設計に依拠しても、負荷解析と負荷スペクトルの研究はほとんど空白です。 この技術の難点の1つは、13 * 104h以上のフォールトフリー動作のスピンドルベアリング要件であり、信頼性の95％以上を有しています。 高負荷容量設計の高い損傷率のギアボックスベアリング。
材料：軸受のさまざまな部分はピッチベアリング（周囲温度-40℃∽-30℃、軸受作動温度約-20℃）のヨーと40CrMo鋼の温度を上昇させるような異なる材料と熱処理を採用し、衝撃エネルギーおよび他の機械的性能熱処理方法、表面誘導急冷硬化層深さ、表面硬度、軟質バンド幅および表面き裂制御; 海外STF、HTF鋼の開発および最良の残留オーステナイト含有量の制御に相当する成長ギア研究; 国内の真空脱ガス鋼の品質のスピンドル軸受はまだ一定のギャップがある、エレクトロスラグ再溶融浸炭鋼ZG20Cr2Ni4A製造の使用があります。
耐腐食性とシール性。
ヨウおよびピッチを有する特別なクリアランス要件。
ヨウおよびピッチベアリング軌道研削。
スピンドルベアリングとトランスミッションベアリングの高精度加工。
バリエータベアリング用ケージの設計が改善されました。
テストなど。
