製品の説明
油圧マニホールドブロックは、オイルチャネルを介したブロック構造上の複数の油圧成分(油圧バルブ、油圧ポンプ、油圧シリンダーなど)を統合して、油圧システムのさまざまな機能を実現するデバイスです。通常、ブロック、さまざまな取り付け穴、オイルチャネル、接続インターフェイスで構成されています。ブロックは一般に、強度と密閉を確保するために、高強度のアルミニウム合金または炭素鋼材料で作られています。取り付け穴は油圧コンポーネントの設置に使用され、オイルチャネルは油圧システムの設計要件に従ってブロックで処理され、接続インターフェイスは外部油圧パイプライン、オイルタンク、その他のコンポーネントと接続するために使用されます。油圧オイルの圧力、流れ、方向の制御を実現するための各油圧成分により、油圧シリンダーや油圧モーターなどのアクチュエーターを駆動して、さまざまな機械装置の作業要件を満たすためにさまざまなアクションを完了します。
製品の説明

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製品 |
油圧マニホールドブロック |
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材料 |
2CR13 |
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メイン処理 |
鍛造、製粉、深い穴の掘削、掘削、タッピング、研磨 |
マシング処理

原材料の準備:特定の組織を持つ原材料を選択し、鍛造プロセスを通じて、材料に良好な内部構造と機械的特性を与え、後続の処理の基礎を築きます。
大まかな処理段階:大まかなミリング処理方法を使用して、ほとんどの過剰を迅速に除去し、最初に油圧統合ブロックの輪郭を形作り、おおよそのサイズを決定します。
熱処理プロセス:材料の包括的な機械的特性を効果的に改善し、その強度と靭性を高め、使用要件を満たすために、クエンチングと焼き戻し処理を実行します。
セミフィニッシングプロセス:セミファイン処理を実行して、各部分の寸法をさらに改善し、その後の主要なプロセスに備えます。
深い穴の処理手順:深い穴の掘削装置を使用して、深い穴を正確に処理して、穴の精度と品質を確保し、油圧オイル循環の機能要件を満たします。
掘削およびタッピング操作:掘削操作を完了したら、タッピングプロセスを実行して、コネクタなどを取り付けるための標準的なねじ穴を提供します。
表面処理仕上げ:研磨は、油圧マニホールドの表面仕上げを改善するために行われます。これは、美しく見えるだけでなく、流体抵抗を減らし、全体的な性能を向上させるのに役立ちます。
2CR13材料特性
機械的特性:クエンチと焼き戻しの後、強度と硬度が高く、引張強度は635MPa以上に達する可能性があり、降伏強度は440MPa以上であり、特定の靭性を持ち、ある程度の衝撃負荷に耐えることができます。
腐食抵抗:約13%のクロムが含まれており、大気環境といくつかの弱い腐食性培地で良好な腐食抵抗があり、表面に濃いクロム酸化物保護膜を形成して、さらなる腐食を防ぐことができます。ただし、強酸や強いアルカリなどのいくつかの非常に腐食性媒体では、耐食性は比較的限られています。
加工性:優れた機械性を備えており、鍛造、ローリング、切断、その他の処理方法を通じてさまざまな形状の一部にすることができます。ただし、硬度が高いため、処理中に適切なツールと処理パラメーターを選択して、ツールの過度の摩耗を避ける必要があります。
耐熱性:特定の温度範囲内で良好な耐熱性を持ち、400度未満の環境で長時間使用でき、短期使用温度は約500度に達する可能性があります。
アプリケーション:多くの場合、シャフト、ギア、ボルトなど、高強度と硬度を必要とするいくつかの機械的部品を製造するために使用されます。その良好な機械的特性は、これらの部品が長期操作中に変形や損傷なしで大きな負荷に耐えることができるようにすることができます。
作業原則
事前に設計された油圧回路によると、内部オイルチャネルを介して、油圧オイルは油圧ポンプから各油圧コンポーネントに輸送され、油圧オイルの圧力、流れ、方向の制御を実現し、それによって油圧モーターの材料の材料に合わせてさまざまな機械を満たすために、油圧モーターなどのアクチュエーターを促進します。
よくある質問
Q:あなたはトレーダーですか、それとも工場ですか?
Q:どのようなサービスを提供できますか?
Q:溶接検査と塗料の厚さ検査は実施されますか?
A:はい。サードパーティのテストもサポートしています。
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