米国の顧客製の鋼製平歯車が本日出荷されます
歯車は、トルクと速度を伝達（変換）するために別の（適切な）歯の部分と噛み合う切り込みのある歯（歯車と呼ばれる）を備えた回転する円形の機械要素です。 ギアアクションの基礎となるロジックは、レバー操作のロジックと似ています。 歯車は、口語的に歯車と呼ばれることもあります。 ギアは、電源の速度、トルク、および方向を調整する場合があります。 異なるサイズのギアはトルクの変化をもたらし、ギア比によって機械的な利点が得られるため、基本的なマシンと呼ばれることがあります。 2つの噛み合う歯車の回転速度とトルクは、サイズに比例して変化しました。 両方の噛み合い歯車は同じ歯形をしています。
歯車列またはドライブは、2つ以上の噛み合う歯車のグループであり、順番に動作します。 クロスベルトプーリーシステムのホイールは、ギアボックスのギアに類似しています。 歯車の歯はそれが滑るのを防ぎます、それは利点です。 「ギア」（たとえば、「ファーストギア」）というフレーズは、自転車、オートバイ、車両など、いくつかのギア比を持つトランスミッションの実際の物理的なギアではなく、ギア比を指します。 ギア比が離散的ではなく連続的である場合、またはCVTのように機器にギアが含まれていない場合でも、この単語は同様の機械を表します。
さらに、歯車はラックと呼ばれる直線状の歯と相互作用するため、回転ではなく平行移動が発生します。
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